Questi attraversano, a grandi fasci, i vicoli e le facciate dei palazzi della CittΓ Vecchia. Spesso sono appesi alla meno peggio e non ne rispettano la storia. In accordo coi gestori di rete, E-Distribuzione e Telecom su tutti, Γ¨ possibile metterli sotto traccia e liberare per intero la bellezza dellβIsola.
Read Moreο§ Realizzazione del Bioparco del Tratturello Tarantino. Si tratta di un buon progetto redatto dal compianto architetto Vito Boccuzzi che interessa unβarea a cavallo tra il Piano Produttivo Comunale allo svincolo autostradale Taccone e le Case Bianche a Paolo Sesto, compreso nella perimetrazione della Zona Franca Urbana. Un percorso dal grande valore naturalistico e storico-culturale
Read MoreTaranto si Γ¨ sempre caratterizzata per progetti relativi a piazze, giardini, aree pedonali e spiazzi che hanno sempre privilegiato le pavimentazioni integrali, o lβasfalto, relegando le aree verdi residuali a porzioni delimitate e non attraversabili. Riteniamo che il nuovo disegno della cittΓ debba rivedere completamente questo paradigma, pensando e realizzando connessioni continue e costanti fra abitanti e verde urbano
Read MoreValorizzazione delle piazzette della CittΓ Vecchia con piantumazione (laddove eventuali vincoli lo consentano) di alberi ornamentali, oggi presenti solo nellβarea della marina.
Read MoreOccorre riconnettere i vuoti urbani attraverso un organico Piano del Verde che preveda aree gioco, aree attrezzate per animali domestici, percorsi ciclo-pedonali alternativi alla viabilitΓ urbana e parchi diffusi. Lo scopo da perseguire Γ¨ quello di una graduale forestazione urbana, in grado di dare qualitΓ allβabitato, ai percorsi ciclo-pedonali ed abbattere i livelli di inquinamento.
Read MoreDare concreta attuazione al PUMS rendendo effettivamente ciclo-pedonale lβarea interna della CittΓ Vecchia scoraggiando il traffico da transito, in entrata e uscita dalla cittΓ e favorendo lβaccesso ai residenti.
Read Moreο§ Integrazione del PUG col Piano Regolatore Portuale, connettendo lβarea portuale alla cittΓ con camminamenti, aree a verde, percorsi ciclabili, passerelle e l’apertura delle scalinate sotto al monumento ai Marinai e di quella che porta dalla βRinghieraβ di CittΓ Vecchia al molo SantβEligio
Read Moreο§ Riconnettere la cittΓ al mare da entrambi i lati: fascia costiera del Mar Piccolo, affaccio a mare ai Tamburi, servizi di mobilitΓ sul mar Grande, recupero e valorizzazione della scarpata del lungomare
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Il progetto della ferro-tramvia di Taranto nacque nel lontano 1991 e fu ripreso nel 2003 dall’Amat. Nel 2010 si pensΓ² potesse arrivare a compimento grazie ad un finanziamento regionale di cui non si seppe piΓΉ nulla. Nel Piano Urbano per la MobilitΓ Sostenibile del 2018 non compare piΓΉ. Eppure sarebbe un’ottima soluzione per ridurre il traffico cittadino su gomma e per creare un percorso dalla grande valenza paesaggistica, a vantaggio della qualitΓ della vita, dell’ambiente e del turismo.
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