L’area dell’ospedale militare sarebbe ideale per la realizzazione di un campus universitario convertendo gli alloggi in aule, laboratori e dipartimenti e le aree all’aperto in strutture sportive da dedicare al Cus.
Read MoreRedazione di un nuovo Regolamento edilizio cittadino con previsione di distretti tematici: della cultura, dell’arte e dell’artigianato in Città Vecchia/Porta Napoli, dello Sport alla Salinella. Nonché la razionalizzazione di quelli commerciali
Read MoreRedazione di un Piano Edilizio che incentivi l’adozione dei più moderni criteri di sostenibilità ambientale per le nuove costruzioni e il recupero delle vecchie
Read MoreDeliberare un adeguato Piano Coste in grado di tutelare il patrimonio ambientale e naturalistico salvaguardandolo da fenomeni di erosione e sommersione e da speculazioni.
Read MoreValorizzazione dello straordinario patrimonio paesaggistico dell’affaccio sul mar Piccolo mediante la realizzazione di un Parco urbano sostenibile. Con ghiaia ed aree a verde, senza alcuna cementificazione e previa bonifica dell’area
Read MoreAprire un dialogo con la Marina Militare per la cessione dei locali e dei camminamenti sul canale navigabile, sotto a Corso Due Mari. Non risulta che la MM utilizzi tali locali che, per contro, per ubicazione, storia, dimensioni e fascino, potrebbero contribuire a disegnare una città nuova e turisticamente molto attrattiva.
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Aprire un dialogo col Ministero della Difesa ed il Demanio militare per la cessione di porzioni inutilizzate interne all’Arsenale per realizzare un’area fiere al servizio degli eventi della città (con parcheggi interni in grado di assorbire autonomamente la domanda generata dagli eventi fieristici).
Read MoreL’area, comprensiva di un fabbricato con aule formativi e foresteria, è ubicato alle spalle del ristorante Al Faro e si propone di affidarla in gestione al consorzio di soggetti e realtà che ne propongono la sua valorizzazione da anni. La riqualificazione sarebbe improntata all’innesto di alberi, arbusti e piante autoctone e panchine e aree per ospitare incontri ed eventi. L’area si presterebbe ad attività di formazione etno-botanica per scuole e appassionati.
Read MoreIl parco si colloca nell’amena contrada Massarotti e vi si accede percorrendo, per un tratto, l’antica strada panoramica Abateresta, collegata con la tangenziale Sud da due svincoli: uno a Nord all’incrocio con via Lago di Levico e la strada provinciale 164; l’altro a Sud, all’altezza della masseria Abateresta, con un affaccio panoramico sulla Salina Grande da valorizzare.
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Attori istituzionali: Amat e Comune di Taranto. Il pontile Rota, la vecchia banchina in cemento collocata sotto al lungomare di
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Attori istituzionali: Aeronautica Militare, Demanio marittimo, Marina Militare, Comune di Taranto. La proposta consiste nella creazione di un corridoio sul
Read MoreTaranto risulta essere fra le città con meno ZTL. Chiediamo un deciso incremento delle aree pedonali e dei percorsi ciclabili in favore di una qualità della vita più alta e di una mobilità più efficiente.
Read MoreAmpliamento della rete ciclabile cittadina al servizio della mobilità sostenibile e della qualità della vita in città.
Read MoreE’ l’ex dopo-lavoro Ilva, ora di proprietà comunale. Si tratta di un’area spogliatoi a staffa di cavallo e di un locale, alle sue spalle, direttamente collegato con una scalinata che porta alla parte alta del lungomare. Il Comune potrebbe recuperare tali locali, connettendoli con la passeggiata Leogrande mediante passerella, e metterli a bando per gestioni ad interesse generale, ricreativo e socio-culturale.
Read MoreRedazione del Piano per la Mobilità Ciclistica e Ciclopedonale, in coerenza col Piano Regionale della Mobilità Ciclistica (PRMC) con l’obiettivo di favorire e incentivare approcci sostenibili negli spostamenti quotidiani e nel tempo libero.
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