Nuovo piano edilizio green
Redazione di un Piano Edilizio che incentivi lโadozione dei piรน moderni criteri di sostenibilitร ambientale per le nuove costruzioni e il recupero delle vecchie
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Solito Corvisea
Regolamento comunale per la gestione dei beni comuni
Il Comune dovrebbe dotarsi di un regolamento per la gestione condivisa dei beni comuni. Questi possono essere spazi pubblici, come giardini e piazze, ma anche immobili comunali che vengono gestiti, nell’interesse generale e non privatistico, da gruppi informali di abitanti mediante patti di collaborazione col Comune. Con questi patti Comune e abitanti si accordano su tempi, strumenti e modalitร in nome del principio della sussidiarietร orizzontale.
Read MoreCiclo-tangenziale naturalistica
Prevede la realizzazione di percorsi ciclo-naturalistici diffusi che abbracciano la cittร dal quartiere Tamburi alla Salinella. Potrebbero in parte ricalcare,
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Progetto idrovie di Taranto
Attori istituzionali: Amat e Comune di Taranto. Il pontile Rota, la vecchia banchina in cemento collocata sotto al lungomare di
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Parcheggi di scambio ai confini della cittร e multipiano al suo interno
Taranto ha bisogno di decongestionare diverse aree dal traffico in favore della mobilitร sostenibile, ma ha anche oggettiva necessitร di venire incontro alle esigenze degli automobilisti con la realizzazione di parcheggi di scambio ai confini est, ovest e sud della cittร , con parcheggi multipiano nelle aree di sosta interne al perimetro urbano.
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Indicatori della felicitร
Il Comune dovrebbe istituire un registro statistico per la misurazione annuale di indicatori sociali della qualitร della vita in cittร . Si tratterebbe di indicatori che nulla hanno a che fare con quelli di “crescita” comunemente riconosciuti negli ambiti politico-finanziari ed economici: non รจ lo sviluppo economico ad indicare il livello qualitativo della vita delle persone, ma i servizi, lโaccessibilitร e lโambiente in cui vive ed opera.
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Corridoio ciclo-pedonale sul Mar piccolo
Attori istituzionali: Aeronautica Militare, Demanio marittimo, Marina Militare, Comune di Taranto. La proposta consiste nella creazione di un corridoio sul
Read MoreIncremento delle aree pedonali
Taranto risulta essere fra le cittร con meno ZTL. Chiediamo un deciso incremento delle aree pedonali e dei percorsi ciclabili in favore di una qualitร della vita piรน alta e di una mobilitร piรน efficiente.
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Consulte comunali degli abitanti
Il Comune di Taranto prevede allโart. 48 del proprio Statuto, il riconoscimento del diritto dei cittadini alla partecipazione nella costruzione delle politiche pubbliche. Fra gli strumenti regolamentati a tale scopo sono previste le Consulte, mai perรฒ realmente istituite e razionalizzate al fine di farne strumento di autentica democrazia partecipativa. Esse sono un organismo consultivo e propositivo attraverso il quale il Comune raccoglie democraticamente esigenze e spunti della societร civile per favorire lo sviluppo sociale e culturale del territorio. Le consulte sono suddivise in aree tematiche e vi possono aderire cittadine e cittadini, nonchรฉ associazioni e movimenti informali fra quelli iscritti nellโAlbo comunale delle Libere Forme Associative che lโEnte civico dovrร premurarsi di redigere e gestire.
Read MoreCorsie ciclabili urbane
Ampliamento della rete ciclabile cittadina al servizio della mobilitร sostenibile e della qualitร della vita in cittร .
Read MorePiano per la Mobilitร Ciclistica e Ciclopedonale
Redazione del Piano per la Mobilitร Ciclistica e Ciclopedonale, in coerenza col Piano Regionale della Mobilitร Ciclistica (PRMC) con lโobiettivo di favorire e incentivare approcci sostenibili negli spostamenti quotidiani e nel tempo libero.
Read MoreUna cittร accessibile
๏ง Una cittร civile deve essere una cittร accessibile. Il riferimento รจ alla corretta intersezione fra scivoli e marciapiedi, allโaccessibilitร di tutti gli uffici pubblici e allโincremento della segnaletica per non vedenti.
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Interventi per la mobilitร a bassissimo costo
In questi ultimi anni รจ sempre piรน crescente il desiderio di muoversi in bicicletta, di lasciare a casa lโauto e
Read MoreMaggiore integrazione fra abitato urbano e verde pubblico
Taranto si รจ sempre caratterizzata per progetti relativi a piazze, giardini, aree pedonali e spiazzi che hanno sempre privilegiato le pavimentazioni integrali, o lโasfalto, relegando le aree verdi residuali a porzioni delimitate e non attraversabili. Riteniamo che il nuovo disegno della cittร debba rivedere completamente questo paradigma, pensando e realizzando connessioni continue e costanti fra abitanti e verde urbano
Read MoreUn Piano del Verde per riconnettere i vuoti urbani e recupero aree rurali urbane
Occorre riconnettere i vuoti urbani attraverso un organico Piano del Verde che preveda aree gioco, aree attrezzate per animali domestici, percorsi ciclo-pedonali alternativi alla viabilitร urbana e parchi diffusi. Lo scopo da perseguire รจ quello di una graduale forestazione urbana, in grado di dare qualitร allโabitato, ai percorsi ciclo-pedonali ed abbattere i livelli di inquinamento.
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